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電磁繼電器的結(jié)構(gòu),原理與應(yīng)用詳解
  • 發(fā)布時(shí)間:2021-12-24 13:56:32
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電磁繼電器的結(jié)構(gòu),原理與應(yīng)用詳解
電磁繼電器是由控制電流通過線圈所產(chǎn)生的電磁吸力驅(qū)動(dòng)磁路中的可動(dòng)部分而實(shí)現(xiàn)觸點(diǎn)開、閉或轉(zhuǎn)換功能的繼電器。簡(jiǎn)單來說,就是一種用弱電來控制強(qiáng)電的開關(guān)。它具有控制系統(tǒng)(又稱輸入回路)和被控制系統(tǒng)(又稱輸出回路),通常應(yīng)用于自動(dòng)控制電路中。下面介紹了電磁繼電器的一些基礎(chǔ)知識(shí):
1.結(jié)構(gòu)
電磁繼電器一般由磁路系統(tǒng)、接觸系統(tǒng)和返回機(jī)構(gòu)等幾個(gè)部分組成,如圖1所示:
繼電器
圖1 電磁繼電器的典型結(jié)構(gòu)
(1)電磁系統(tǒng):即感應(yīng)機(jī)構(gòu),由軟磁材料制成的鐵芯、軛鐵和銜鐵構(gòu)成的磁路系統(tǒng)和線圈組裝而成。通電就有磁性,也算是電磁繼電器最核心的部分;(圖中1、2)
(2)接觸系統(tǒng):即執(zhí)行機(jī)構(gòu),由不同形式的觸點(diǎn)簧片或用作觸點(diǎn)的接觸片以一定的絕緣方式組裝而成。即決定哪塊電路通電的部分;(圖中3、4、5)
(3)傳動(dòng)和復(fù)原機(jī)構(gòu):即中間比較機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)繼電器動(dòng)作的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是指當(dāng)線圈激勵(lì)時(shí)將銜鐵運(yùn)動(dòng)傳遞到觸點(diǎn)簧片上的機(jī)構(gòu)。一般是由和銜鐵連接在一起的觸點(diǎn)簧片直接傳動(dòng)或通過銜鐵的運(yùn)動(dòng)間接地推動(dòng)觸點(diǎn)簧片運(yùn)動(dòng)。(圖中6)
2.工作原理
只要在線圈兩端加上一定的電壓,線圈中就會(huì)流過一定的電流,從而產(chǎn)生電磁效應(yīng),銜鐵就會(huì)在電磁力吸引的作用下克服返回彈簧的拉力吸向鐵芯,從而帶動(dòng)銜鐵的動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)(常開觸點(diǎn))吸合。當(dāng)線圈斷電后,電磁的吸力也隨之消失,銜鐵就會(huì)在彈簧的反作用力返回原來的位置,使動(dòng)觸點(diǎn)與原來的靜觸點(diǎn)(常閉觸點(diǎn))釋放。這樣吸合、釋放,從而達(dá)到了在電路中的導(dǎo)通、切斷的目的。
用簡(jiǎn)單的話來說,就是電磁鐵通電時(shí),把銜鐵吸下來使兩個(gè)觸點(diǎn),工作電路閉合。電磁鐵斷電時(shí)失去磁性,彈簧把銜鐵拉起來,切斷工作電路。舉例說明:
圖2的工作電路是由小燈泡L、電源E2和相當(dāng)于開關(guān)的靜觸點(diǎn)、動(dòng)觸點(diǎn)組成。連接好工作電路,在常態(tài)時(shí),D、E間未連通,工作電路斷開。用手指將動(dòng)觸點(diǎn)壓下,則D、E間因動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)接觸而將工作電路接通,小燈泡L發(fā)光。閉合開關(guān)S,銜鐵被電磁鐵吸下來,動(dòng)觸點(diǎn)同時(shí)與兩個(gè)靜觸點(diǎn)接觸,使D、E間連通。這時(shí)彈簧被拉長(zhǎng),觀察到工作電路被接通,小燈泡L發(fā)光。斷開開關(guān)S,電磁鐵失去磁性,對(duì)銜鐵無吸引力。銜鐵在彈簧的拉力作用下回到原來的位置,動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)分開,工作電路被切斷,小燈泡L不發(fā)光。
繼電器
圖2 工作電路
3.應(yīng)用
(1)防訊報(bào)警器
如圖3所示,K是接觸開關(guān),B是一個(gè)漏斗形的竹片圓筒,里面有個(gè)浮子A,水位上漲超過警戒線時(shí),浮子A上升,使控制電路接通,電磁鐵吸下銜鐵,于是報(bào)警器指示燈電路接通,燈亮報(bào)警。
繼電器
圖3 防訊報(bào)警器電路圖
分析:飛機(jī)要從跑道上飛起來,只有在它的機(jī)翼所受的升力達(dá)到并超過機(jī)重時(shí)才有可能,而機(jī)翼所受的升力跟飛機(jī)對(duì)空氣的相對(duì)速度有關(guān),相對(duì)速度越大,升力越大,可見,要達(dá)到同樣的相對(duì)速度,逆風(fēng)時(shí)飛機(jī)的對(duì)地速度較小,順風(fēng)時(shí)飛機(jī)的對(duì)地速度較大,無風(fēng)時(shí)飛機(jī)的對(duì)地速度居于兩者之間,所以飛機(jī)在逆風(fēng)的條件下起飛較為有利。
(2)溫度自動(dòng)報(bào)警器
當(dāng)溫度升高到一定值時(shí),水銀溫度計(jì)中水銀面上升到金屬絲處,水銀是導(dǎo)體.因此將電磁鐵電路接通,電磁鐵吸引彈簧片,使電鈴電路閉合,電鈴響報(bào)警,當(dāng)溫度下降后,水銀面離開金屬絲,電磁鐵電路斷開,彈簧片回原狀,電鈴電路斷開,電鈴不再發(fā)聲。如圖4所示。
繼電器
圖4 溫度自動(dòng)報(bào)警器電路圖
以上就是電磁繼電器的結(jié)構(gòu)、原理以及應(yīng)用的介紹了。由于電磁繼電器不但可以用低電壓、弱電流控制高電壓、強(qiáng)電流電路,還可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操縱和生產(chǎn)自動(dòng)化,因此在現(xiàn)代生活中起著越來越重要的作用。
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