74HC164是高速硅門 CMOS 器件，與低功耗肖特基型 TTL (LSTTL) 器件的引腳兼容。74HC164是8位邊沿觸發(fā)式移位寄存器，串行輸入數(shù)據(jù)，然后并行輸出。數(shù)據(jù)通過兩個輸入端(DSA 或 DSB)之一串行輸入;任一輸入端可以用作高電平使能端，控制另一輸入端的數(shù)據(jù)輸入。兩個輸入端或者連接在一起，或者把不用的輸入端接高電平，一定不要懸空。本文將介紹基于74HC164組成的儀表電路方案。
1.74HC164簡介
74HC164采用DIP-14、SO-14、SSOP-14和TSSOP-14封裝的引腳配置。互補MOS 8位串行輸入并行輸出單向移位寄存器，邏輯符號如圖所示。電源電壓2～6V。圖中A、B為串行碼輸入端;CLR為清零輸入端;CLK為時鐘脈沖輸入端。該IC隨著時鐘脈沖上升沿的到來，A、B相與后的狀態(tài)依次由QA移向QH。
圖1 邏輯符號
特性：
門控串行數(shù)據(jù)輸入異步中央復位符合JEDEC標準no.7A靜電放電(ESD)保護：
·HBMEIA/JESD22-A114-B超過2000V·MMEIA/JESD22-A115-A超過200V。多種封裝形式額定從-40°C至+85°C和-40°C至+125°C。
2.電路設計
圖2是一款用串行輸入并行輸出數(shù)字集成電路組成的儀表電路。T2-T5，C5及電阻共同組成一個轉向燈閃爍振蕩電路，當排插J8中的DR(接轉向開關)斷開時，此電路不工作，轉向燈不閃爍;當DR接通時，振蕩電路開始工作，轉向燈開始閃爍。
圖2 儀表電路圖
DR是一個三位開關，一刀接左轉向燈，一刀接右轉向燈，一刀懸空，轉向曠的另一端撞地。
捏閘斷電電路由Tl、DLRll和R12組成，在電動自行車的前、后閘中都裝有一個開關型的霍爾元件，當捏閘時，霍爾元件輸出低電位，即排插J4中的BRK端接地，Tl導通，Tl的集電極上有近5V電壓，這個電壓經(jīng)排插J2中的BRK端送給控制器，關斷電機的供電電路，電機停止工作，起到剎車的作用。相反，不捏閘時，霍爾元件輸出高電位，Tl截止，電機正常運轉。
由于74HC164是一個8位串行輸入并行輸出移位寄存器，它和發(fā)光二極管構成運動模式和蓄電池電量顯示電路。74HC164的輸出端@-@腳與D5-D7組成運動模式顯示電路邊〉⑥腳、⑩腳與D8-D12組成蓄電池電量顯示電路。來自控制器的顯示信號經(jīng)排插J2中的DATA端送至74HC164的串行輸入端①、②腳，再經(jīng)內(nèi)部電路移位后，從相關的輸出端輸出驅動信號，點亮相應的發(fā)光二極管，完成對顯示電路的控制。
這個電路比較簡單，檢修起來也容易，主要是判斷74HC164的好壞。首先測+5V電壓是否正常，然后測74HC164的時鐘信號輸入端③腳電壓是否接近+5V，若低于+5V，且斷開R73后排插J2的CLK端電壓正常，則74HC164損壞;若CLK端電壓不正常，則故障在控制器中。接下來測串行輸入端①、②腳電壓在轉換運動模式時有無跳變，若沒有，貝Ij故障在控制器;若有，則為74HC164損壞。從實修情況看，74HC164多為⑩腳(電源端)內(nèi)部電路損壞。另外，在購買74HC164時，可先測量⑩腳的電阻，正測時阻值應在4kD左右，反測時應為無窮大。
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